鉄道は、自家用車をはじめとする他の交通機関と較べ、より安全正確に、高速で大量の輸送を経済的に行うことが可能であり、地球環境の面からも、より一層の鉄道へのシフトを進めることが重要です。そのためには、車と鉄道の乗り換えのシームレス化を図るとともに、駅施設のバリアフリー化を一層進めることが求められています。

　わたしたちは、公共輸送施設としての鉄道の計画・設計に関して、つぎのような基本姿勢で取り組んでいます。
　　�@  性能回復が容易に行える耐震性能の確保（復旧工事の容易性）
　　�A  ライフサイクルコストマネジメントによるコスト縮減
　　�B　地球環境、周辺環境などに配慮
　　�C　景観、デザイン性への配慮
　　�D　施工と維持管理の容易性
　　�E　利用者が使いやすい施設配置と駅施設のバリアフリー化　

　主な業務実績
　　■ 線形改良
　　■ 新線及び高架化事業
　　■ 橋梁
　　■ 地下鉄
　　■ 線路アンダーパス
　　■ トンネル
　　■ 地下駅舎
　　■ 盛土補強土壁