近鉄大阪線鶴橋・布施間高架橋

　近鉄大阪線鶴橋･布施間は昭和１２年および３１年に各々複線で建設された併設ＲＣ高架橋で、兵庫県南部地震以降、順次耐震補強を実施しています。竣功図が不十分なため、柱高を含む構造寸法の測定と鉄筋位置の探査を行なっており、また、コンクリート強度や使用主鉄筋の引張強度・径、帯鉄筋の径・ピッチの調査も実施しています。設計基準については、補強時のレベル２対応の基準に合わせて、一般的な鋼板巻立補強を採用しています。鉄筋量が少なく耐力が不足している場合は樹脂アンカーで鉄筋をフーチング等に定着するとともに、鋼板とも溶接し、防錆コンクリートを施しています。